Soy un gran fan del fosfato de hierro litio y puedo ver cómo podrían cambiar radicalmente la forma en que almacenamos energía. Las baterías no son las mismas que las que usas en tus juguetes o mandos a distancia en casa. ¿Qué hace que estas baterías sean tan únicas que se guardan por separado?
Ahora estamos comenzando a ver una adopción creciente de baterías de fosfato de hierro y litio en automóviles eléctricos, principalmente debido a la capacidad de almacenamiento de energía que ofrecen a pequeña escala. Esto proporciona a los vehículos eléctricos la capacidad de recorrer mayores distancias entre cargas. Es bueno si te gusta conducir sin temer que se te agote la energía (no suficiente potencia). Otra ventaja de este tipo es la menor probabilidad de que, antes de que te des cuenta de que algo terrible ha sucedido, esta batería incendie tu casa como lo harían algunos otros tipos (como las baterías de iones de litio). El lado negativo de todo esto es que las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) son un poco más pesadas que algunas alternativas. Obviamente, el peso extra también es una gran desventaja y eso puede convertirlo en un problema, por ejemplo, con aviones porque son óptimos cuando son tan ligeros como sea posible, así que más potencia podría no valer la pena si se añaden 2 libras a ellos.
Por lo tanto, ¿cómo funcionan las baterías de fosfato de hierro y litio? De alguna manera, ¡es casi como la analogía del sándwich! Básicamente, estas baterías tienen dos electrodos entre ellos, justo como un sándwich tiene 2 rebanadas de pan y luego llenan el medio con algo delicioso hecho de LiFePO4 (que significa fosfato de hierro y litio esencialmente). Mientras la batería se está cargando, esos iones de litio hacen un viaje - si el gelatina tuviera sentimientos, estaría encantado de abandonar a su familia de gelatina - desde esa mermelada (el relleno) hacia el pan (electrodos de la batería). Y cuando descargas una batería para hacer eso, el depósito vuelve a llenarse con esos iones de litio. Este ir y venir ocurre dentro de la batería infinitamente para producir energía que puede ser utilizada para diversas cosas (iluminación, y así sucesivamente, ya entiendes mi punto).
Debido a que causan menos daño, la gente está comenzando a obtener mejores alternativas de energía renovable. Ellas reducen la contaminación, no de la forma más bíblica, y son un cero masivo en términos de gases de efecto invernadero tóxicos. Ahora, la desventaja es que previamente tu almacenamiento de energía tendría que almacenarse todo... ahora es mucho más difícil — ¡entran las baterías de fosfato de hierro litio! Fraunhofer ha desarrollado una batería igualmente digna capaz de almacenar esta energía para la noche, durante el tiempo de inactividad de nuestro sol y días tranquilos sin viento. De esa manera podemos tener más días de energía renovable y menos necesidad de usar gas, lo cual es mejor para el mundo.
Por lo tanto, cuando conocemos una batería de cualquier tipo, hay algunas cosas similares a ellas. Capacidad de la batería: Otro factor determinante es el tamaño de la batería, o en otras palabras, cuánta energía puede almacenar. Se utiliza principalmente en coches eléctricos y en el almacenamiento de energía renovable. Otra cosa que estamos analizando es qué tan rápido se pueden recargar las baterías; en algunas de ellas, como las celdas de iones de litio, por ejemplo, se han probado velocidades de carga increíblemente rápidas, pero esas velocidades desenfrenadas las hacen muy inflamables y con riesgo de incendio. Sin embargo, las baterías de fosfato de hierro de litio tardan más en cargarse, pero son mucho más estables. Algunos las necesitan para potencia, pero otros requieren una batería con ventajas y desventajas, por lo que los científicos e ingenieros decidirán cuál usar en cada caso.
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