Sono un grande fan del fosfato di ferro litio e potrei immaginare che trasformino radicalmente il modo in cui immagazziniamo l'energia. Le batterie non sono le stesse che usi nei giocattoli o nei comandi a distanza in casa. Cosa rende queste batterie così uniche da essere tenute separate?
Ora stiamo iniziando a vedere un aumento dell'adozione di batterie a fosfato di ferro e litio negli automobili elettriche, soprattutto a causa della capacità di accumulo di energia che offrono a scale ridotte. Questo consente ai veicoli elettrici di percorrere distanze più lunghe tra una ricarica e l'altra. È un buon sistema se ti piace guidare senza preoccuparti che il tuo veicolo possa fermarsi (per mancanza di potenza). Un altro vantaggio di questo tipo è la minore probabilità che, prima che tu te ne accorga, qualcosa di terribile accada e metta a fuoco la tua casa come fanno alcuni altri tipi (come le batterie al litio). L'aspetto negativo di tutto ciò è che le batterie a fosfato di ferro e litio (LFP) sono leggermente più pesanti di alcune alternative. Ovviamente, il peso extra è anche un grosso svantaggio e può diventare un problema, ad esempio con gli aerei, perché sono ottimali quando sono il più leggeri possibile, quindi maggiore potenza potrebbe non valerne l'aggiunta di 2 chili.
Quindi, come funzionano i batteri a fosfato di ferro e litio? In un certo senso, è quasi come la metafora del panino! Fondamentalmente, questi batteri hanno due elettrodi tra loro, proprio come un panino ha due fette di pane, e poi riempiono il mezzo con qualcosa di buono fatto di LiFePO4 (che sta per fosfato di ferro e litio in sostanza). Mentre il batterio si carica, quegli ioni di litio prendono un passaggio - se la gelatina avesse sentimenti sarebbe felice di abbandonare la sua famiglia gelatinosa! - dalla gelatina (il ripieno) al pane (gli elettrodi del batterio). E quando scarichi il batterio per farlo, la vasca riempie nuovamente quegli ioni di litio. Questo avanti e indietro accade all'interno del batterio all'infinito per produrre energia che può essere utilizzata per molte cose diverse (illuminazione, e così via - hai capito il punto).
A causa del fatto di fare meno danno, le persone stanno iniziando a trovare alternative migliori per l'energia rinnovabile. Riducono la polluzione non sotto forma biblica e sono un massiccio zero in termini di gas serra tossici. Ora, lo svantaggio era che precedentemente l'energia immagazzinata doveva essere conservata... ora è molto più difficile — entrano in gioco le batterie a fosfato di ferro e litio! Fraunhofer ha sviluppato una batteria altrettanto valida in grado di immagazzinare questa energia per la notte, durante il periodo di pausa del sole e giorni tranquilli senza vento. In questo modo possiamo avere più giorni di energia rinnovabile e meno bisogno di usare il gas, il che è meglio per il mondo.
Quindi, quando sappiamo qualcosa su una batteria di qualsiasi tipo, ci sono alcune cose simili a loro. Capacità della batteria: Un altro fattore determinante è la dimensione della batteria, o in altre parole quanto energia può immagazzinare. Viene utilizzata soprattutto nelle automobili elettriche e nello stoccaggio dell'energia rinnovabile. Un'altra cosa che consideriamo è quanto velocemente le batterie possono essere ricaricate, alcune di esse - come le celle al litio, per esempio - sono state testate per fornire tempi di ricarica estremamente veloci, ma queste velocità folli le rendono altamente infiammabili e rappresentano un rischio di incendio. Tuttavia, le batterie al fosfato di ferro e litio impiegano più tempo per caricarsi ma sono molto più stabili. Alcuni ne hanno bisogno per l'energia, ma altri richiedono una batteria con vantaggi e svantaggi, quindi scienziati e ingegneri decideranno quale usare in ogni caso.
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